Шахтный самосвал UK-15 специально разработан и изготовлен для шахтных работ. Самосвал в основном используется вместе с ПДМ при выемке грунта и добыче полезных ископаемых под землей, для транспортировки руды и различных материалов. Его использование может значительно повысить эффективность работ. Самосвал является основным транспортным средством для подземной горнодобычи.
Шахтный самосвал UK-15 оснащен дизельным двигателем, полным приводом, опрокидываемым назад кузовом, рамой с центральным сочленением с гидравлическим управлением. Самосвал отличается маневренностью, большим углом поворота колес, малым радиусом разворота, подходит,5 × 3,5 м и более.
Преимущества и особенности
На данном автомобиле установлен низкооборотный двигатель Cummins, соответствующий китайскому национальному стандарту III, с большим крутящим моментом, с жидкостным охлаждением и низким расходом топлива, низким уровнем загрязнения окружающей среды, надежный в эксплуатации и простой в обслуживании.
Механическая коробка передач, ведущие мосты с пружинным тормозом с гидравлическим растормаживанием, устойчивые к порезам литые шины, полный привод, высокий КПД трансмиссии, эффективное торможение, высокая проходимость и длительный срок службы шин.
Основные узлы гидравлической системы (такие как перепускной клапан компании MICO, тормозные клапаны от известных китайских и зарубежных производителей) отличаются стабильной работой, безопасностью и надежностью.
Шасси самосвала центральносочлененное, крепление переднего и заднего ведущих мостов на поворотных полурамах обеспечивает улучшенное сцепление и амортизацию всей машины, а закрытая кабина — безопасность и комфорт для водителя.
Кузов опрокидывается назад, большой угол подъема удобен для выгрузки руды и сыпучих материалов.
Гидравлические шланги и провода автомобиля имеют огнестойкую изоляцию или восковое покрытие для предотвращения возгорания в случае повреждения гидравлических шлангов или топливопроводов и протекания масла или топлива.
Закрытая кабина, климат-контроль, безопасные и удобные условия для работы водителя.
Грузоподъемность 17 000 кг
Объем кузова(для сыпучих материалов) 8,5 м3
Скорость 0–25 км/ч
Максимальный преодолеваемый подъем(в загруженном состоянии) 25 %
Максимальное тяговое усилие(в загруженном состоянии) ≥ 100 кН
Радиус поворота 7 300 мм
Максимальная высота при разгрузке 4 730 мм
Максимальный угол подъема кузова 42°
Угол поворота колес ±40°
Минимальный дорожный просвет 300 мм
Кондиционер В стандартной комплектации
Габаритные размеры (Д × Ш × В) 7 820 × 2 200 × 2 400 мм
Эксплуатационная масса 14 000 кг