XURI подземный грейдер UP-12DG

Рама: Рама сочленённая. Крепление заднего моста жёсткое, а переднего балансирующее.Рулевое управление осуществляется с помощью поворота колёс переднего разрезного моста и поворота сочленённых частей. Имеется стопор сочленения, жёсткая сварная рама из высококачественной листовой и профильной стали. Дно задней тележки защищено съёмными стальными листами.

Скорость движения: 1. Передача (бесступенчато) 0-8 км/ч; 2. Передача (бесступенчато) 0-20 км/ч;

 Сила тяги: 65 кН

Предолеваемый уклон: 20°

Масса: 11400 кг

Нагрузка на ось: переднюю: 4200 кг; заднюю: 7200 кг;

Дизельный двигатель: DEUTZ, тип TCD4.1, Евро3, охлаждение водяное; Мощность 115 кВт при 2300 об/мин; Система выхлопа газов: Оснащён глушителем; Оснащён катализатором; Штуцером для взятия проб выхлопных газов до и после катализатора; Система воздухозабора: Фильтр с двухступенчатой очисткой воздуха: 1 ступень - циклон.; 2 ступень- сухой воздушный фильтрующий элемент. Система контроля дизельного двигателя: Блок контроля двигателя с автоматическим выключением двигателя при низком давлении двигательного масла или высокой температуры двигателя.

Топливная система: Топливный фильтр грубой и тонкой очистки с водоотстойником бак ёмкостью ≈ 170 л.,

Привод: Гидростатический, привод переднего и заднего мостов раздельны. 2 передачи вперёд/назад переключаются бесступенчато от нагрузки, привод на все колёса.

Мосты: Жёсткие планетарные оси с дисковыми тормозами вращающиеся в герметичной маслянной ванне. Передний мост типа: Dana Spicer 113 Задний мост типа: Dana Spicer 113

Бак оборудован ручным заправочным насосом и сапуном, а также обратным и всасывающим фильтрами;

Рулевое управление: Центральное шарнирное с качающимся передним разрезным мостом.

Угол поворота колёсами переднего разрезного моста ± 38/32°;

Угол осцилляции моста ± 10°;

Угол поворота шарнира ± 45°;

 Гидравлическое рулевое управление возможность управления при неработающем двигателе, гидроцилиндр рулевого управления 2-го действия.

Фитинги: Фитинги метрические стандарта DIN;

Электрооборудование: На основание стандарта IP54; Напряжение 24 В; Генератор 28 в / 80 А; Стартер: аккумулятор 2х12 В 110 Ач; 4 фары спереди и 2 сзади;

Кабина оператора: Закрытая кабина на основание стандарта (ROPS/FOPS). Боковая дверка с левой стороны с раздвижными стёклами; Oтоплением от двигателя с вентилятором и форсунками обдува ветрового стекла Ветровое стекло со стеклоочистителем и омывателем стекла. Регулируемое сидение водителя c антистатической обивкой с амортизатором, с ремнём безопасности. Удобно расположенные органы управления и контроля. Два зеркала заднего вида; Двери / ящики для инструментов / крышки закрываются ключом; Индикаторы: Манометры: тормозного контура; Термометры: масла двигателя, охлаждающей жидкости двигателя, гидравлического масла. Навесное оборудование:

Отвал: Передний отвал Отвал установлен на передней полураме перед передним мостом Подъём и опускание отвала осуществляется с помощью гидроцилиндров.

Ширина отвала 2.100 мм;

 Глубина врезания 80 мм;

Средний отвал; Отвал установлен на передней полураме за передним мостом; Гидравлическое управление функциями подъёма/ опускание, поворот и боковое перемещение отвала;

 Ширина отвала 3,054 мм; Глубина врезания 310 мм; Угол поворота ± 45°; Боковое перемещение ±500 мм; Удлинитель отвала 375 мм; 

Система пожаротушения: Автономная система пожаротушения; Включение от пульта управления водителя; Ручной огнетушитель; Комплектация: Колодка централизованной системы смазки; Оборудование безопасности: Импульсный проблясковый маячок жёлтого цвета; Акустический сигнал при движении задним ходом;

Принадлежности машины: Сумка с набором инструментов; Аптечка; Знак аварийной остановки 2 шт.; Противооткатные упоры 2шт.; В комплект поставки входит: Запасноe колесо; Комплект инструментов; Комплект деталей для сервисного обслуживания до 2000 моточасов;