Шахтный электромобиль DRU-18 специально разработан и изготовлен для шахтных работ. Электромобиль DRU-18 оснащен питанием от аккумуляторной батареи, механической трансмиссией, полным приводом, имеет высокую курсовую устойчивость, хорошую маневренность, большой угол поворота колес и малый радиус разворота, гидравлическую систему рулевого управления, подходит для выработок со средним сечением и имеет следующие технические особенности.
Преимущества и особенности
· В системе привода используются тяговая аккумуляторная батарея, электродвигатель переменного тока прямого привода с частотным преобразователем.
· Раздаточная коробка и ведущие мосты компании DANA. На электромобиле установлены устойчивые к порезам пневматические шины с протектором для горных работ.
· Рабочая тормозная система с многодисковым гидравлическим тормозом мокрого типа с тормозным клапаном и перепускным клапаном компании MICO. Безопасный и надежный стояночный тормоз оснащен ручным клапаном для управления пружинным тормозным механизмом оси.
· Сочлененная рама прочной конструкции.
· Закрытая кабина, климат-контроль, безопасные и удобные амортизирующие сиденья.
Вместимость 18 человек
Скорость 0–22 км/ч
Максимальный преодолеваемый подъем(в загруженном состоянию) 25 %
Максимальное тяговое усилие 35 кН
Радиус поворота 6 620 мм
Угол поворота колес ±40°
Минимальный дорожный просвет 290 мм
Кондиционер с функцией обогрева В стандартной комплектации
Габаритные размеры (Д × Ш × В) 8 386 × 2 000 × 2 415 мм
Эксплуатационная масса 10 800 кг